Votre hybride vous coûte-t-elle plus cher qu’avant ?

Depuis 2020, vous ne déduirez probablement plus votre voiture hybride comme avant. Si vous roulez à bord de ce que l’état appelle une « fausse hybride », vous risquez fort d’y perdre des plumes. Zoom sur les voitures concernées et le calcul de leur déductibilité !

Ces dernières années, les indépendants belges ont opté de plus en plus souvent pour des voitures électriques ou hybrides : leur déductibilité était en effet particulièrement avantageuse.

En janvier 2020, la donne a changé : les véhicules électriques ou hybrides sont devenus déductibles à 100% et plus à 120%. Surtout, la définition d’un véhicule hybride est devenue nettement plus restrictive. Le législateur s’est simplement adapté à la réalité du terrain : ces hybrides ont en pratique une batterie à l’autonomie limitée et des émissions comparables à celles d’un véhicule à essence… et le contribuable doit payer en fonction de ces émissions CO2.

Plus précisément, ces émissions CO2 sont centrales dans le calcul de la déductibilité :

120% – (0,5% x coefficient de carburant x CO2/km)

Le législateur a donc adapté, au démarrage de 2020, de nouvelles règles pour calculer la déductibilité de ces « fausses hybrides ».

Si vous en avez loué, acheté ou leasé une depuis le 1er janvier 2018, votre véhicule est concerné. Voici tout ce que vous devez savoir :

Désormais, une voiture devra émettre moins de 50 gr de CO2 par kilomètre et sa batterie devra avoir une capacité d’au moins 0,5KWh pour 100kg pour être reconnue comme hybride.

Si la voiture ne correspond pas à ces conditions, elle tombe dans la catégorie des fausses hybrides : elle est déductible comme le modèle à essence comparable.

C’est le cas des Volvo XC 60 ou XC 90, pour les modèles 2019 et 2020, des Porsche, des Mercedes, des BMW autres que les BMW 7 Series, des Mini et des Audis, des Range Rover Sport.

Pas de modèle comparable ? Il vous faut multiplier les émissions de CO2 de la voiture par 2,5.

Les Ford Explorer et la Bentley Bentayga, les BMW 740e ou Le iPerformance , les Range Rover autres que les Range Rover Sport, n’ont pas de modèle à essence comparable. Dans cette catégorie, les émissions CO2 de la voiture sont multipliées par 2,5…

Vous avez envie de vérifier ce qui s’applique à votre voiture ? Le SPF Finances a publié récemment cette liste exhaustive des émissions pour chacune de ces fausses hybrides.

Vous verrez tout de suite si votre véhicule tombe dans la catégorie verte (il y a un modèle à essence comparable !) ou rouge (il ne vous reste plus qu’à multiplier les émissions par 2,5…) ! Lorsque vous paierez vos impôts en 2021, vous sentirez la différence…

Vous préférez la mobilité partagée et vous vous demandez ce que vous pouvez en déduire ? Ou vous êtes plutôt transport en commun ? Retrouvez leur déductibilité sur Fraispro.be. 

Que vous déduisiez n’importe quoi, vous devez en avoir la preuve : scannez votre reçu avec Accountable, ne risquez plus de le perdre !